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      什么是班輪運(yùn)費(fèi)紹興到深圳物流專(zhuān)線班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)
      來(lái)源:  作者:紹興夏美物流  時(shí)間:2017-04-13 13:02  點(diǎn)擊: 0  【打印此頁(yè)】 【返回上一頁(yè)】  【關(guān)閉
      什么是班輪運(yùn)費(fèi)紹興到深圳物流專(zhuān)線班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn),在班輪公司工作的人,對(duì)于班輪運(yùn)費(fèi)并不陌生。但是對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō),什么是班輪運(yùn)費(fèi),班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)是什么還是不清楚。今天物通網(wǎng)給大家詳細(xì)介紹!
       
      什么是班輪運(yùn)費(fèi)
       
      班輪運(yùn)費(fèi)是班輪公司為運(yùn)輸貨物而向貨主收取的費(fèi)用。
       
      班輪運(yùn)費(fèi)視散貨運(yùn)輸還是集裝箱運(yùn)輸而有所不同,散貨運(yùn)輸?shù)陌噍嗊\(yùn)費(fèi)包括貨物從裝運(yùn)港至目的港的海上運(yùn)費(fèi)以及貨物的裝卸費(fèi)。班輪運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表(liner’s freight tariff)的規(guī)定計(jì)算的。不同的班輪公司或班輪工會(huì)有不同的班輪運(yùn)價(jià)表。班輪運(yùn)價(jià)表的結(jié)構(gòu)一般包括:說(shuō)明及有關(guān)規(guī)定、貨物分級(jí)表、航線費(fèi)率表、附加費(fèi)率表、冷藏貨及活牲畜費(fèi)率表等。對(duì)于基本費(fèi)率的規(guī)定,有的運(yùn)價(jià)表是按每項(xiàng)貨物列出其基本費(fèi)率,這種運(yùn)價(jià)表稱(chēng)為“單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)表”;有的是將承運(yùn)的貨物分為若干等級(jí)(一般分為20個(gè)等級(jí)),每一個(gè)等級(jí)的貨物有一個(gè)基本費(fèi)率,稱(chēng)為“等級(jí)費(fèi)率表”。屬于第一級(jí)的商品運(yùn)費(fèi)率最低,第二十級(jí)的商品,運(yùn)費(fèi)率最高。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,大都采用等級(jí)費(fèi)率表。
      輪船
       
      班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)
       
      (一)按貨物的毛重 即以重量噸(Weight Ton)為計(jì)算單位計(jì)收運(yùn)費(fèi)。1重量噸為1噸。按此方式計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí),班輪運(yùn)價(jià)表中的貨物名稱(chēng)后面均注有“W”字樣。
       
      (二)按貨物尺碼或體積(measurement)計(jì)算,以"M"表示。如1立方米(約合35.3147立方英尺)或40立方英尺為一個(gè)計(jì)算單位,也稱(chēng)尺碼噸或容積噸。
       
      (三)按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi),以"W/M"表示。
       
      (四)按貨物FOB價(jià)收取一定的百分比作為運(yùn)費(fèi),稱(chēng)從價(jià)運(yùn)費(fèi),以"AD VALOREM"或"ad.val."表示。這原是拉丁文,按英文是按照價(jià)值的意思(即according to value)。
       
      (五)按貨物重量或尺碼或價(jià)值,選擇其中一種收費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi),用"W/M or ad.val."表示。
       
      (六)按貨物重量或尺碼選擇其高者,再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)算,以"W/M plus ad.val."表示。
       
      (七)按每件為一單位計(jì)收,如活牲畜和活動(dòng)物,按"每頭"(per head)計(jì)收;車(chē)輛有時(shí)按"每輛"(per unit)計(jì)收;起碼運(yùn)費(fèi)按"每提單"(per B/L)計(jì)收。
       
      (八)臨時(shí)議定的價(jià)格(open rate)。由承、托運(yùn)雙方臨時(shí)議定的價(jià)格收取運(yùn)費(fèi)。一般多用于低價(jià)貨物。
       
      根據(jù)一般費(fèi)率表規(guī)定:不同的商品如混裝在一個(gè)包裝內(nèi)(集裝箱除外),則全部貨物按其中收費(fèi)高的商品計(jì)收運(yùn)費(fèi)。同一種貨物因包裝不同而計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,但托運(yùn)時(shí)如未申明具體包裝形式時(shí),全部貨物均要按運(yùn)價(jià)高的包裝計(jì)收運(yùn)費(fèi)。同一提單內(nèi)有兩種以上不同計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的貨物,托運(yùn)時(shí)如未分列貨名和數(shù)量時(shí),計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)價(jià)全部要按高者計(jì)算。這是在包裝和托運(yùn)時(shí)應(yīng)該注意的。此外,對(duì)無(wú)商業(yè)價(jià)值的樣品,凡體積不超過(guò)0。2立方米,重量不超過(guò)50公斤時(shí),可要求船方免費(fèi)運(yùn)送。
       
      班輪費(fèi)率表中還有起碼運(yùn)費(fèi)的規(guī)定:每張?zhí)釂蔚淖畹瓦\(yùn)費(fèi),根據(jù)不同地區(qū)、是否轉(zhuǎn)船等情況決定。
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